Ministros del MOP y Asuntos del Canal inspeccionan los proyectos 6 y 8 carriles
Con un avance físico del 97%, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través del Consorcio Loma Cová, ejecuta el proyecto, "Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo Puente de Las Américas- Arraiján", que contribuirá a mejorar la infraestructura vial del país, beneficiando directamente a más del 200,000 personas.
En este sentido y con el objetivo de conocer los alcances y detalles generales de esta importante obra, el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade y el ministro de Asuntos del Canal y secretario de Metas de la Presidencia de la República, José Ramón Icaza, sostuvieron una reunión con el Ing. Maximiliano Muñoz, Representante Legal del Consorcio Loma Cová.
Posteriormente, los ministros Andrade e Icaza junto a los representantes del Consorcio Loma Cová realizaron un recorrido de inspección por el proyecto 8 carriles con sus respectivos equipos de trabajo.
Los ministros José Luis Andrade y José Ramón Icaza también sostuvieron otra reunión en las instalaciones del Grupo Puentes, con el gerente de Obras para Panamá, Arturo Piedracoba e Ismael Barral, gerente para Panamá y Centro América.
Después de esta segunda reunión, los ministros realizaron un recorrido por el proyecto de "Ampliación a Seis Carriles del Corredor de Las Playas en Panamá Oeste", que ejecuta la empresa Grupo Puentes, contratista del MOP.
Presidente instruye inicio del icónico túnel del Metro por debajo del Canal de Panamá
Con la instrucción del presidente de la República, José Raúl Mulino, iniciaron los trabajos de operación de la Tuneladora Panamá, encargada de la excavación e instalación del revestimiento del túnel de la Línea 3 que pasará por debajo del cauce de navegación del Canal de Panamá, obra que beneficiará a más de 500 mil residentes del área Oeste.
“Los panameños sabemos hacer cosas grandes”, expresó el presidente Mulino, como una frase inspiradora a los trabajadores de la línea 3 y los operarios de la tuneladora quienes estarán a más de 65 metros bajo tierra, cuando la obra alcance la profundidad de paso del túnel.
Durante la puesta en marcha, el presidente Mulino, acompañado de su esposa, la primera dama Maricel Cohen de Mulino, ministros de Estado, del ingeniero César Pinzón, director general del Metro de Panamá y miembros del consorcio de la obra, destacó la capacitación de la mano de obra panameña y el cambio de vida que esta obra traerá para los hogares este sector del país.
“Esto va a revolucionarle la vida a todos y nadie lo tiene enfocada en lo que les va a ayudar a vivir mejor”, destacó el mandatario Mulino, quien –además- informó que la tuneladora Panamá, igualmente, servirá para abrir un tramo para el tren Panamá-David, que corresponde en la provincia de Veraguas.
César Pinzón, director del Metro de Panamá, informó que la Línea 3 del Metro representa un hito para el país como proyecto destacado en la movilidad de pasajeros, transporte público que, por consecuencia, pretende mejorar la calidad de vida de las familias del sector, quienes utilizarán este sistema de comunicación para reducir el tiempo de traslado desde y hacia Panamá Oeste.
Comunicó que el proyecto mantiene un avance general de 63%. Por área, en el viaducto desde Ciudad del Futuro hasta Panamá Pacífico, han concluido los trabajos de fundaciones, columnas y capiteles del viaducto. Mientras que se registra un 90% de avance en el izaje de las vigas de rodaje, y un 50% de las conexiones entre cada una de estas.
Adelantó que seis trenes han llegado al país, 4 de ellos ensamblados y 2 que arribaron este mismo martes.
Entre tanto, Youngho Kim, representante del consorcio HPH, destacó la participación de las empresas que representa en esta obra y agradeció la oportunidad de formar parte de la historia del país con la construcción del túnel que inician en el lado Oeste del Canal de Panamá, en la zona de Farfán y recorrerá 4.5 kilómetros hasta el área de Albrook.
Según datos del Metro de Panamá, se estima que en aproximadamente 14 meses llegue -como primer punto- a Balboa, zona cercana al puerto, donde se realizará un mantenimiento rutinario, para luego continuar su excavación un kilómetro y medio hasta llegar a una zona cercana a la estación de Albrook.
Informaron que estaciones como: Nuevo Arraiján, San Bernardino y Ciudad del Futuro, han iniciado los trabajos de acabado e instalación de equipos electromecánicos. Con un 84% de avance, Patios y Talleres, área destinada para el mantenimiento de los trenes durante la operación y en donde serán ensamblados ya se han recibido cuatro de los 26 trenes de la flota total.
La Línea 3 del Metro de Panamá es una obra que contará con 25 kilómetros desde la estación Albrook, punto de conexión entre la Línea 1.
